Колесо зубчатое (шестерня) верхнее КС-3575А.14.103 для КОМ ЗИЛ-133ГЯ (Дрогобыч) автокрана КС-3575, КС-3575А Колесо зубчатое или шестерня КС-3575А.14.103 это основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями на цилиндрической или конической поверхности, входящими в зацепление с зубьями другого зубчатого колеса. Шестерня КС-3575А.14.103 – это колесо (диск) с зубьями или зубчатое колесо, которое крепится ко вращающейся оси. Она может быть, как с конической, так и с цилиндрической поверхностью. Шестерёнчатые передачи подразделяются (в зависимости от линии зуба) на следующие виды: Прямозубые. Это самые применяемые из всех видов ЗК, у которых зубья располагаются в радиальных плоскостях. Скошенные (косозубые), используемые в электрических и бензо инструментах (лобзиках, ножовки…). В этих деталях зубья располагаются под углом ко вращающейся оси. Червячные (спиральные) используются для рулевого управления автомобилем. Колесо зубчатое, шестерня верхнее КС-3575А.14.103 служит для передачи крутящего момента. Работает в тяжёлых условиях под действием знакопеременных нагрузок Шестерня КС-3575А.14.103 КОМ (МАЗ) находятся в корпусе пневматической коробки отбора мощности (КОМ) КС-3577-2.14.100 (МАЗ) автокрана КС-3575А и служит для передачи крутящегося момента посредством косозубых зубьев. Коробка отбора мощности КС-3575А.14.100 , ЗИЛ-133ГЯ (Дрогобыч) служит для отбора мощности от вала коробки передач для привода вспомогательных агрегатов и механизмов, а именно - привода гидронасоса, включение коробки отбора мощности производится водителем посредством прямого воздействия ( через трос управления или через систему тяг). Коробка отбора мощности (КОМ) КС-3575А.14.100 устанавливается на автокраны Дрогобыч серии КС-3575, КС-3575А (ПАО "ДЗАК"). шасси ЗИЛ-133ГЯ. Коробка отбора мощности КС-3575А.14.100 автокрана Дрогобыч КС-3575 представляет собой механическую коробку передач, тип и характеристика которой зависят от назначения того оборудования, которое она приводит в действие. В соответствии с количеством дополнительного оборудования на одном ТС может быть установлено от однонасосная или двухнасосная коробка отбора мощности Присоединительные размеры КОМов и гидравлических насосов унифицированы, особенно это удобно, когда насос необходимо монтировать непосредственно на корпус КОМа. Кроме этого, в номенклатуре вспомогательных частей ккоробкам отбора мощности предусмотрена большая гамма дополнительных переходных элементов, например, фланцев для выхода под карданную передачу. Коробки отбора мощности применяются на автокранах и автогидроподъемниках для привода насоса, создающего давление в рабочей гидросистеме, или силового генератора (в зависимости от типа крана).КОМ - это одноступенчатый редуктор, агрегатируется с коробкой передач (КПП) базового шасси - грузового автомобиля. Управление коробкой отбора мощности осуществляется из кабины - с помощью тяги (механическое включение) или пневмопривода (пневмовключение). Мы можем Вам предложить несколько видов коробок отбора мощности к автокранам КС-3577, КС-35715 на шасси МАЗ и на КС-3575А на шасси автомобиля Зил (Дрогобыч). Также Вы можете приобрести у нас коробку дополнительного отбора мощности 5557-4202010 на автокран КС-3574 и КС-35714 на базе автомобиля Урал 5557 и на автомобиль КамАз МП05-4202010. Сотрудничая напрямую с заводами-производителями спецтехники и комплектующих, ООО «ЧелябГидроКран» предлагает заказчикам оптимальные условия приобретения необходимых запчастей: доступные цены; высокое качество комплектующих; минимальные сроки поставок запасных частей с собственного склада или под заказ со складов производителей; официальная гарантия на приобретаемые ремкомплекты для спецтехники и другие детали.